Cấu tạo bình ắc quy xe nâng thường là loại bình ắc quy chì – axit. Nó có vai trò làm nguồn khởi động cho các động cơ một chiều. Tuổi thọ của bình ắc quy chì phụ thuộc rất nhiều vào cách sử dụng. Vì thế nếu bạn hiểu rõ về cấu tạo, nguyên lý hoạt động của ắc quy xe nâng thì việc sử dụng và bảo trì sẽ đơn giản và nhanh chóng.
Hãy cùng Xenang.com tìm hiểu chi tiết về cấu tạo bình ắc quy xe nâng trong bài viết này nhé!
Danh mục
Cấu tạo bình ắc quy của xe nâng
Ắc quy xe nâng gồm nhiều bình nhỏ được mắc nối tiếp nhau. Nó có chức năng dự trữ nguồn điện nhằm đảm bảo việc cung cấp điện liên tục trong khoảng thời gian nhất định cho thiết bị xe nâng. Cấu tạo ắc quy xe nâng thường gồm các thành phần chính sau: bản cực dương, bản cực âm, phao thăm dung dịch, tấm ngăn giữa các bản cực và vỏ bao bọc.
Bản cực âm và bản cực dương
Với những mẫu bình ắc quy tiêu chuẩn, thông thường sẽ có nhiều bản cực dương nối với nhau và nhiều bản cực âm nối với nhau. Từ đây sẽ tạo ra hai đầu cực dương và cực âm.
Bản cực dương có thành phần chính là PbO2 (oxyd chì) với cấu tạo phẳng, dẹt và có vỏ bọc bên ngoài. Vỏ bọc thường được làm từ thuỷ tinh cao cấp. Bên cạnh đó, bản cực âm được cấu tạo từ thành phần hóa học Pb (chì) với cấu tạo hình lưới, dẹt. Điều khác biệt là bản cực âm không có sợi thuỷ tinh bao phủ bên ngoài.
Vỏ bình ắc quy
Vỏ bình ắc quy là nơi chứa dung dịch điện phân. Đối với xe nâng điện dung dịch điện phân sẽ là H20 và H2SO4.
Tỷ lệ nước cất và H2SO4 sẽ được tính toán và pha chế theo nồng độ quy định của từng nhà sản xuất. Nó phụ thuộc vào điều kiện khí hậu từng mùa và vật liệu làm tấm ngăn. Thông thường thì tỷ lệ nước cất sẽ cao hơn dung dịch H2SO4. Một bình ắc quy thường sẽ có nồng độ dao động từ 1,21g/cm3 đến 1,31g/ cm3.
Phao thăm dung dịch
Phao thăm dung dịch là thiết bị dùng để kiểm tra lượng dung dịch điện phân trong bình còn hay hết. Cần lưu ý phao thăm dung dịch luôn đạt các thông số tiêu chuẩn, nhằm đảm bảo việc kiểm tra dung dịch điện phân luôn chính xác.
Tấm ngăn các bản cực
Tấm ngăn các bản cực là bộ phận ngăn không cho các bản cực chạm vào nhau. Nó có tác dụng tạo độ bền cần thiết cho các điện cực. Đồng thời nó còn giúp tập trung dòng điện, làm giảm điện trở cho điện cực.
Nguyên lý hoạt động của bình ắc quy
Mỗi bình ắc quy sẽ hoạt động gồm 2 quá trình là nạp điện và phóng điện. Mỗi quá trình sẽ được thể hiện qua các phương trình phản ứng sau:
Quá trình nạp điện (sạc điện)
Đây là giai đoạn bình ắc quy tích trữ nguồn điện. Hiệu điện thế tăng lên, nồng độ dung dịch điện phân sẽ tăng lên, dẫn đến tỷ trọng dung dịch cũng tăng lên. Đồng thời nhiệt độ dung dịch tăng cao thúc đẩy quá trình bay hơi nước.
Vì thế rất nguy hiểm cho người sử dụng. Bạn nên đặt xe nâng ở nơi thoáng mát, rộng rãi và có quạt máy hút gió. Tuyệt đối phải tránh xe trẻ em.
Quá trình phóng điện
Quá trình này diễn ra khi xe nâng hoạt động. Hiệu điện thế lúc này sẽ giảm xuống, nồng độ và tỷ trọng dung dịch giảm, hiện tượng bay hơi nước xuất hiện. Trong giai đoạn này bạn cần lưu ý đến thời gian sử dụng, quan sát nguồn pin còn đầy hay đã thiếu hụt để kịp thời bổ sung nguồn điện. Đặc biệt cần chú ý thêm các giắc cắm đã được kết nối chặt hay chưa.
Bình ắc quy xe nâng khác gì so với bình điện thường
Nhìn chung cấu tạo bình ắc quy xe nâng tương tự 90% so với bình điện thường. Cả hai đều gồm những thành phần chính là bản cực âm/dương, tấm ngăn các bản cực, vỏ bình bằng chất liệu ebonit và phao thăm dung dịch.
Nguyên lý hoạt động của 2 loại bình ắc quy này đều tương tự nhau. Điểm khác biệt duy nhất của dòng sản phẩm này là bình ắc quy xe nâng thường là loại ắc quy chì – axit. Trong khi đó bình điện là ắc quy kiềm và axit.
Địa chỉ cung cấp bình ắc quy xe nâng chất lượng, giá rẻ
Trên đây là những thông tin chi tiết về cấu tạo bình ắc quy xe nâng và nguyên lý hoạt động. Nếu bạn đang tìm kiếm đơn vị cung cấp bình ắc quy chất lượng, giá rẻ cũng như quy trình bảo dưỡng nhanh chóng thì Công ty TNHH xe nâng ASA là sự lựa chọn tốt nhất dành cho bạn.
Nếu bạn đang có nhu cầu về sử dụng bình điện xe nâng hãy liên hệ ngay đường dây nóng của công ty để được tư vấn cụ thể nhé.
